ニュースリリース:カリフォルニア高速鉄道当局が2021年の持続可能性レポートを発表
2021年9月20日
カリフォルニア州サクラメント– カリフォルニアがClimateWeek 2021を開始すると、California High-Speed Rail Authority(Authority)は本日、最新のサステナビリティレポート:Building a Equitable Futureを発表し、この国内初のプロジェクトが気候変動の闘争にどのように積極的に貢献し、構築を支援するかを詳しく説明しました。カリフォルニアで最も技術的に進歩し、電化され、公平な輸送システム。
州の鉄道システムのバックボーンとして機能する電化された高速鉄道は、コミュニティを接続し、経済的機会を高め、排出量を削減し、将来の世代のために最も持続可能な旅行オプションを作成するシステムを提供することにより、州のモビリティと開発の目標を達成します。
「私たちは、カリフォルニアの気候目標を達成し、サービスの行き届いていないコミュニティを持ち上げる方法で、国内初の真の高速鉄道システムを提供することに取り組んでいます」と、当局のCEOであるブライアンケリーは述べています。 「今日行われている作業は、私たちが呼吸する空気を改善し、州の歴史的に不利な地域の経済状況を強化します。これはすべてのカリフォルニア州民にサービスを提供することを目的としたシステムであるため、すべてのコミュニティを考慮し、州の多様性を反映する労働力に投資することが重要です。」
「社会的平等は、当局の持続可能性の核となる要素です」と、当局の持続可能性と計画の責任者であるマーガレット・セデロスは述べています。 「環境へのメリットを超えて、このプロジェクトはカリフォルニア中のコミュニティに長期的な社会経済的影響を与えるでしょう。包摂的で公平な成長を意識的に促進するために、高速鉄道を開発することが不可欠です。」
昨年、当局はプログラムのエンビジョンプラチナ評価で全国的に認められました。 Envision Platinumの評価は、Institute for Sustainable Infrastructureからの最高レベルの賞であり、この賞は、州の高速鉄道プロジェクトの規模と複雑さがこのような栄誉を獲得した初めてのプログラムでした。
- 今年のその他の重要なマイルストーンは次のとおりです。
- 2,320エーカー以上の生息地を保護または回復する。
- 7,100本の木を植えます。
- 建設中に180,000ポンドの基準大気汚染物質を回避する。
- 600を超えるエンティティへの中小企業の参加を増やします。
- 州内の総経済活動は$10から114億の間で発生しています。
カリフォルニア高速鉄道プロジェクトの持続可能性への取り組みについて詳しくは、 9月23日木曜日の権限理事会会議 2021年のサステナビリティレポートの主要なテーマについて発表するCederoth監督と。
年次報告書は、2020年1月1日から12月31日までの当局の取り組みを詳述しています。
完全なレポートのコピーはで見つけることができます hsr.ca.gov/sustainability.
カリフォルニア高速鉄道局は現在、カリフォルニアのセントラルバレーの119マイルに沿って20以上の現場で建設中です。このプロジェクトでは、1日平均約1,100人の労働者が働いています。建設の詳細については、以下をご覧ください。 www.buildhsr.com
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