写真リリース：マデラ郡にアベニュー10陸橋がオープン

2020年9月8日|マデラ郡

本日、カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は、マデラ郡にアベニュー10陸橋を開設することを発表しました。これは、先月開通した2番目の高速鉄道立体交差です。立体交差は、危険を排除し、安全性を向上させ、アイドリング車両によって引き起こされる有害な温室効果ガス排出を削減するように設計された再調整された道路です。アベニュー10の陸橋は、交通が将来の高速鉄道線路を横断できるようにします。

「安全は当局の最優先事項です。立体交差により、将来の高速鉄道システムの近くに住むコミュニティメンバーの安全が確保されます」とセントラルバレーの暫定地域ディレクターであるガースフェルナンデスは述べています。

アベニュー10の陸橋は、州道99号線と道路32号線の間にあり、長さ116フィート、幅35フィートを超え、最高地点で42フィートに達します。

「1つのプロジェクトが完了すると、他のプロジェクトは引き続き開かれ、私たちの乗組員は仕事に取り掛かります。それがセントラルバレーと高速鉄道で働くことの美しさです」と、キングスビルディングトレードカウンシルのフレズノ、マデラ、テュレアのエグゼクティブディレクターであるチャックリオハスは述べています。 「自分が取り組んだ仕事が完了したのを見ると、仕事に対する満足度が高くなります。」

現在、119マイル相当の建設で4,300以上の建設雇用が創出されています。それらの仕事のほぼ3,000はセントラルバレーの住民によって満たされます。

Becho、Inc。を含むいくつかのセントラルバレー中小企業が新しい立体交差の構築に参加しました。 Landavazo Bros.、Inc。;マルチネススチールコーポレーション;オリベイラフェンス社; McCormick Biological、Inc。; Avison Construction、Inc。; Con-Fabカリフォルニア; Valverde Construction、Inc。;およびSafetyStriping Service、Inc。

このプロジェクトは、マデラ郡のアベニュー19からフレズノ郡のイーストアメリカンアベニューまで伸びる最初の32マイルの建設エリアである建設パッケージ1の一部です。現在、マデラ郡からカーン郡まで32のアクティブな建設現場があり、500近くの認定中小企業がセントラルバレーセグメントの建設に取り組んでいます。