ԼՐԱՏՎԱԿԱՆ ՀԱՂՈՐԴԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ. Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու իշխանությունները մոտենում են առաջին գնացքների գնմանը

24 օգոստոսի, 2023 թ

ՍԱԿՐԱՄԵՆՏՈ, Կալիֆորնիա - Այսօր Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի տնօրենների խորհուրդը մեծ քայլ կատարեց դեպի Կալիֆոռնիա արագընթաց երկաթուղային ծառայություն բերելու ուղղությամբ՝ հավանություն տալով արդյունաբերությանը որակավորումների պահանջի (RFQ) թողարկմանը երկրի առաջին 220 մղոն/ժ արագությամբ էլեկտրաֆիկացված արագընթաց գնացքների համար։ .

Այսօրվա ակցիան գնումների երկքայլ գործընթացի առաջին մասն է: Մարմինը ակնկալում է, որ 2023 թվականի նոյեմբերին կստանա որակավորումների հայտարարություններ (SOQs) գնացքների մեքենաների ապագա արտադրողներից: Ստանալուց հետո Մարմինը կգնահատի SOQ-ները և կստեղծի որակյալ թիմերի կարճ ցուցակ, որոնք ունակ են մատակարարել արագընթաց գնացքներ և կհրապարակի Առաջարկի հարցում 2024 թվականի առաջին եռամսյակը՝ որակավորված թիմերին:

«Մեր այսօրվա գործողությունը թույլ է տալիս մեզ կատարել մեր հանձնառությունը՝ համապատասխանելու մեր դաշնային դրամաշնորհի ժամկետներին՝ փորձարկումներ սկսելու համար», - ասաց խորհրդի նախագահ Թոմ Ռիչարդսը: «Սա մեզ համար կարևոր իրադարձություն է Կենտրոնական հովտում և ի վերջո Հյուսիսային և Հարավային Կալիֆորնիա արագընթաց երկաթուղային ծառայություն մատուցելու համար»:

Գնացքների գնման այս գործընթացը Մարմնին թույլ կտա.

• Գնեք վեց գնացքներ, որոնք կարող են աշխատել 220 մղոն/ժ արագությամբ և փորձարկվել մինչև 242 մղոն/ժ արագությամբ;
• Ստացեք երկու նախատիպ 2028 թվականին՝ ստատիկ/դինամիկ փորձարկումներին և փորձնական աշխատանքին աջակցելու համար.
• Ստացեք հավելյալ չորս գնացքներ մինչև 2030 թվականի վերջ՝ 171 մղոնանոց Մերսեդից Բեյքերսֆիլդ հատվածում եկամտային գործառնություններին աջակցելու համար:

«Այս գնացքները երաշխավորում են, որ մենք գնում ենք գերարագ գնացքների վերջին սերնդի այս առաջին երկրի նախագծի համար», - ասել է Authority-ի գործադիր տնօրեն Բրայան Քելլին: «Մենք ակնկալում ենք աշխատել ոլորտի անդամների հետ, քանի որ մենք ձգտում ենք զարգացնել արագընթաց գնացքների շուկան Միացյալ Նահանգներում»:

Պայմանագրով նախատեսված աշխատանքների շրջանակը նախատեսվում է ներառել.

• Գնացքների նախագծում, արտադրություն, պահեստավորում (մինչև պայմանական ընդունումը), ինտեգրում, փորձարկում և շահագործման հանձնում.
• Յուրաքանչյուր գնացքների սպասարկում 30 տարի և բոլոր պահեստամասերի (այսինքն՝ գնացքների փոխարկվող մասերի) ապահովում այդպիսի գնացքների համար.
• Վարորդական սիմուլյատորի տրամադրում, փորձարկում, գործարկում, սպասարկում և թարմացում. նախագծման չափանիշների մշակում և ապահովում՝ սարքավորումների, ուղու և համակարգերի հետ ինտերֆեյսներին տեղեկացնելու համար.
• Մասնակցություն օբյեկտների, ուղու, համակարգերի և կայանների փորձարկմանն ու շահագործմանը. Գնացքների սերտիֆիկացման և հետագա շահագործման հանձնելու համար անհրաժեշտ տեղեկատվության մշակում և տրամադրում. և
• Ծանր սպասարկման օբյեկտի, թեթև սպասարկման և գնացքների սերտիֆիկացման օբյեկտի շահագործումն ու սպասարկումը (կկառուցվեն այլոց կողմից):

Շինարարության սկզբից ի վեր իշխանությունները ստեղծել են ավելի քան 11,000 շինարարական աշխատատեղեր, որոնց մեծամասնությունը բաժին է ընկնում Կենտրոնական հովտի բնակիչներին:

Իշխանությունը սկսել է աշխատանքը՝ կառուցվող 119 մղոնը երկարացնելու մինչև 171 մղոն ապագա էլեկտրաֆիկացված արագընթաց երկաթուղի Մերսեդից մինչև Բեյքերսֆիլդ: Կալիֆորնիայի Կենտրոնական հովտում կան ավելի քան 30 ակտիվ շինհրապարակներ, որոնց իշխանությունը էկոլոգիապես մաքրել է 422 մղոն արագընթաց երկաթուղային ծրագրից Բեյի տարածքից մինչև Լոս Անջելեսի ավազան:

Շինարարության մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար այցելեք՝ www.buildhsr.com.

Հետևյալ հղումը պարունակում է վերջին տեսանյութեր, անիմացիաներ, լուսանկարչություն, մամուլի կենտրոնի ռեսուրսներ և վերջին արտապատկերումները.https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Այս ֆայլերը բոլորը հասանելի են անվճար օգտագործման համար՝ Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի կողմից: