ԼՐԱՏՎՈՒԹՅԱՆ ԹՈԱՐԿՈՒՄ. Կալիֆոռնիայի և Դաշնային կառավարության համաձայնագրերը ձեռք են բերվել. Գրեթե $1 միլիարդի ֆինանսավորումը վերադարձվել է գերարագ երկաթուղային նախագծին

11 հունիսի, 2021 թ

ՍԱԿՐԱՄԵՆՏՈ, Կալիֆորնիա: - Երեկ ԱՄՆ տրանսպորտի նախարարությունը և Կալիֆոռնիայի նահանգը ավարտեցին կարգավորման բանակցությունները ՝ Կալիֆոռնիայի «Արագընթաց երկաթուղի» նախագծին մոտ մեկ միլիարդ դոլար դաշնային դրամաշնորհ վերականգնելու համար: Գործողությունը տեղի է ունենում ամիսներ տևած բանակցություններից հետո ՝ վերականգնելու համար ֆինանսավորումը, որը նախկինում չեղյալ էր հայտարարվել Թրամփի վարչակազմի կողմից 2019 թվականին:

Անցնել ՝
Նահանգապետ Նյուսոմ | Խոսնակ Փելոսին | Գործադիր տնօրեն Քելլին | FRA դեպ. Ադմինիստրատոր Բոզե

«Դաշնային կառավարության այս գիշերվա գործողությունը ևս մեկ ապացույց է այն բանի, որ Կալիֆոռնիան և Բայդեն-Հարիս վարչակազմը ունեն ընդհանուր տեսլական ՝ մաքուր, էլեկտրաֆիկացված փոխադրումներ, որոնք ծառայելու են գալիք սերունդներին: Կալիֆոռնիայի «Արագընթաց երկաթուղի» ծրագրին գրեթե $929 մլն դրամաշնորհի վերականգնումը կշարունակի խթանել աշխատատեղերի ստեղծումը, առաջ մղել նախագիծը և նահանգը տեղափոխել Կալիֆոռնիայում գնացքները շուտափույթ աշխատեցնելուն: Մենք շնորհակալություն ենք հայտնում Բայդեն-Հարիսի վարչակազմին և քարտուղար Բուտիգիգին `այս կարևոր առաջընթացի հարցում համագործակցության համար»:

- նահանգապետ Գավին Նյուսոմ

«Բայդենի վարչակազմի կողմից Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղու համար գրեթե $1 միլիարդի վերականգնումը մեծ նորություն է մեր նահանգի և մեր ազգի համար: Վստահության այս քվեն և վարչության և իշխանության միջև վերականգնված սերտ աշխատանքային փոխհարաբերությունները կպահպանեն այս տրանսֆորմատորային նախագիծը `ապահովելով, որ Կալիֆոռնիան կարող է շարունակել առաջ տանել աշխատատեղերի ստեղծման, առևտրի խթանման, համայնքների միացման և մեր մոլորակի պաշտպանության գործում:

«Այս զարգացումը հնարավոր դարձավ այն բանի համար, որ Բայդենի վարչակազմը հավատարիմ էր հավակնոտ, աշխատատեղեր ստեղծող ներդրումներին ենթակառուցվածքներում և Կալիֆորնիայում նահանգի, տեղական և աշխատանքի առաջնորդներին: Հայտարարությունը գալիս է նաև այն ժամանակ, երբ Ներկայացուցիչների պալատի դեմոկրատները առաջընթաց են գրանցում նախագահ Պիտեր Դեֆացիոյի օրոք `մակերևույթի և երկաթուղիների վերաօրինականացման օրինագծի վերաբերյալ, որը ներառում է միջքաղաքային և արագընթաց ուղևորատար երկաթուղու մեծ ֆինանսավորում»:

«Demողովրդավարները պարտավորվում են համարձակ, պատմական ենթակառուցվածքային ներդրումներ կատարել, որոնք մեր երկրում բարգավաճում, հնարավորություն և արդարություն են առաջ բերում բոլորի համար»:

- խոսնակ Նենսի Փելոսին

«Այս կարգավորմամբ պարզ է, որ մենք մեկ անգամ ևս ունենք ուժեղ դաշնային գործընկեր այս մարտահրավեր, բայց փոխակերպիչ նախագծում: Մենք բարձր ենք գնահատում FRA- ի վստահության արտահայտությունը, որ այս նախագիծը ճիշտ ուղու վրա ենք մղում: Եկեք շարունակենք աշխատանքներ ստեղծելու աշխատանքներ և կառուցելու ազգի առաջին իսկապես արագընթաց երկաթուղային նախագիծը հենց այստեղ ՝ Կալիֆոռնիայում »:

- Իշխանության գործադիր տնօրեն Բրայան Քելլին

«ԱՄՆ տրանսպորտի նախարարությունը և Կալիֆոռնիայի նահանգը հասել են վերջնական համաձայնության` լուծելու Դաշնային երկաթուղու վարչակազմի (FRA) `Կալիֆորնիայի գերարագ երկաթուղային իշխանության (CHSRA) հետ 2010 ֆինանսական տարվա համագործակցության պայմանագիրը դադարեցնելու գործով վեճը: Կարգավորման այս համաձայնագիրը հետևում է կողմերի միջև ինտենսիվ բանակցություններին և արտացոլում է դաշնային կառավարության շարունակական համագործակցությունը գերարագ երկաթուղու զարգացման գործում: Այն նաև ընդգծում է CHSRA- ի հանձնառությունը ՝ իրականացնելու այս փոխակերպիչ ենթակառուցվածքային նախագիծը: Դեպարտամենտը ոգևորված է Կալիֆոռնիայի նահանգի հետ այս կարևոր հարաբերությունների վերականգնմամբ և հավատարիմ է իր վերահսկողական պարտականությունների կատարմանը: Այս կարգավորումը կարևոր քայլ է Կալիֆոռնիայում տնտեսական վերափոխման նախագիծը առաջ տանելու գործում »:

- FRA- ի ադմինիստրատորի տեղակալ Ամիտ Բոզե

Հաշտության համաձայնագիրը Մարմնի կայքում կարող եք կարդալ այստեղ.

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղի նախագիծը կառուցվում է Կենտրոնական հովտում 119 մղոնի երկայնքով ՝ ավելի քան 35 ակտիվ շինհրապարակներով և օրական միջինը 1100 աշխատողներով տարբեր աշխատատեղերում: Այս դրամաշնորհի ֆինանսավորման վերականգնումը կօգնի Մարմնին `փորձելու ավարտին հասցնել երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղային համակարգի նախնական գործող հատվածը: