Destacados de Capitulo 2:

Actualizaciones regionales

Este capítulo brinda actualizaciones sobre nuestro progreso en el avance del sistema estatal en tres regiones: el Valle Central, el norte de California y el sur de California. Dentro de cada región, el tren de alta velocidad se conectará con los servicios de transporte público urbano y regional, particularmente en los centros multimodales, para mejorar el acceso y la movilidad en todo California, como se muestra en los nuevos mapas de conectividad regional en las siguientes páginas. Los mapas regionales muestran rutas y estaciones ferroviarias de alta velocidad, así como conexiones a los principales aeropuertos y servicios de tránsito existentes y planificados.

La sección del Valle Central brinda una actualización sobre el progreso actual de la construcción y el plan de la Autoridad para desarrollar una línea que conecte Merced, Fresno y Bakersfield para el servicio inicial de pasajeros de alta velocidad. Los resúmenes regionales del norte y sur de California presentan actualizaciones sobre nuestra colaboración con socios regionales y los proyectos regionales de sujetalibros que la Autoridad está ayudando a financiar. También se presentan los beneficios de movilidad, comunidad y medio ambiente, incluidos los tiempos de viaje entre regiones que muestran la rapidez con la que los pasajeros viajarán por el estado.

Conectividad regional

Este capítulo presenta mapas de conectividad regional que muestran cómo el tren de alta velocidad se conecta a los servicios de transporte público urbano y regional dentro de cada región.

Northern California connectivity map

Texto descriptivo de la Conectividad del Área de la Bahía

Descripción general

Esta es una muestra de uno de los mapas de conectividad regional del documento completo. Este mapa de Conectividad del Área de la Bahía muestra cómo la línea ferroviaria de alta velocidad planificada de California se conecta con otros sistemas de transporte regionales, incluidos Amtrak Capital Corridor, Bay Area Rapid Transit, VTA Light Rail, Amtrak San Joaquins, San Francisco Muni, Caltrain, Altamont Corridor Express, servicio de autobús interurbano y servicio ferroviario de pasajeros propuesto al condado de Monterey.

Aspectos destacados regionales

Cada una de las tres regiones principales se presenta en este capítulo como resúmenes de dos páginas que muestran un mapa regional y destacan los beneficios para la comunidad de llevar trenes de alta velocidad a la región.

Central Valley regional spread

Texto descriptivo de los aspectos más destacados de la región del Valle Central

Descripción general

El diferencial del Valle Central ofrece un ejemplo de uno de los diferenciales regionales presentados en el documento completo. El mapa muestra la línea ferroviaria de alta velocidad planificada desde Merced hasta Bakersfield. También se presenta una descripción general de la región que incluye conectividad, empleos, ahorro de gases de efecto invernadero y beneficios para la comunidad, así como los tiempos de viaje regionales.

Secciones del proyecto

Las secciones del proyecto en el norte y el sur de California se presentan en resúmenes de dos páginas que incluyen un mapa de la sección y aspectos clave que incluyen la duración de la sección del proyecto, el tiempo de viaje y el progreso actual en el proceso de entrega del proyecto por etapas.

Burbank to Los Angeles Project Section spread

Texto descriptivo de la Sección del Proyecto Burbank a Los Ángeles

Descripción general

El pliego de la sección del proyecto de Bakersfield a Los Ángeles ofrece un ejemplo de uno de los pliegos de la sección del proyecto presentados en el documento completo. El mapa muestra la línea ferroviaria de alta velocidad planificada de 13 millas desde Burbank (población 100,835) hasta Los Ángeles (población 3,967,000). También se presenta una descripción general de la sección del proyecto, incluidos los beneficios de conectividad, empleos y ahorro de gases de efecto invernadero, así como el tiempo de viaje de 13 minutos sin parar a la velocidad de diseño.

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