Informe del CEO

16 de mayo de 2024

Hitos del HSR 2024 | Solicitudes de subvención recién enviadas | Jornadas de puertas abiertas de la estación Central Valley | Evento de divulgación para pequeñas empresas/adquisiciones | Brightline West Innovador |Materiales relevantes |

HITOS DEL ISS 2024

Metas a cumplir este año

• Entrega del proyecto
  • Superar los 14.000 trabajos de construcción
  • Lograr los hitos del proyecto de construcción.
  • Estaciones
  • Diseños esquemáticos completos para las estaciones del Valle Central para el tercer trimestre
  • Diseño completo del depósito histórico de Fresno
  • Diseño completo de Fresno Plaza
• Operaciones/Adquisiciones ferroviarias
  • Publicar RFP y adjudicar contrato para conjuntos de trenes
  • Adjudicación de contrato para el diseño de Vías y Sistemas
  • Realizar foro de la industria
• Litigio
  • Trabajar para llegar a un acuerdo sobre litigios CEQA existentes (Brisbane, Baylands Development, Inc.)
• Asociación Federal
  • Solicite nueve subvenciones federales
  • Renovación completa de la asignación NEPA
  • Obligar todas las concesiones de subvenciones a partir de 2023.
• Controles/Riesgos del Proyecto
  • Actualizar el cronograma maestro para el segmento operativo temprano de 171 millas
  • Revisión completa de costos para la sección de Palmdale a Burbank
• Entrega estratégica
  • Vaya al diseño 30% para las extensiones de Bakersfield y Merced
  • Comenzar adquisiciones de derechos de vía para las extensiones de Bakersfield y Merced
  • Certificar documentos ambientales para el segmento de Palmdale a Burbank
  • Emitir borrador de EIR/EIS para el segmento de Los Ángeles a Anaheim
• Comunicaciones Estratégicas
  • Exposición completa para la Feria Estatal de California (julio de 2024)

SOLICITUDES DE SUBVENCIÓN RECIENTEMENTE PRESENTADAS

• Reconstrucción de la infraestructura estadounidense con sostenibilidad y equidad (RAISE)
  • Estación integrada de trabajo Merced.
  • Elegibilidad y propósito del programa RAISE:
    • Invertir en proyectos de carreteras, ferrocarriles, tránsito y puertos para lograr objetivos nacionales.
    • Descripción general de la aplicación:
    • El Proyecto es la fase de Diseño Final de la Estación Multimodal Integrada de la Merced (Proyecto). La Estación Merced estará diseñada para maximizar las oportunidades multimodales sin interrupciones. Atenderá las necesidades de los pasajeros de manera más efectiva y aumentará el número de pasajeros en trenes y autobuses.
    • El diseño de la estación incluirá: marquesinas y andenes; ascensores, escaleras mecánicas y vestíbulos; carga de vehículos eléctricos; y áreas de estacionamiento y bajada.
    • Información adicional:
    • Solicitud de subvención de aproximadamente $16 millones, junto con aproximadamente $4 millones.
    • Solicitud de subvención 2024 enviada el 28 de febrero de 2024
• Programa de Innovación y Resiliencia de la Red (GRIP)
  • Transmisión de energía eléctrica
  • Elegibilidad y propósito del programa GRIP:
    • Apoya la innovación para la capacidad y resiliencia de transmisión y distribución de energía eléctrica.
    • Descripción general de la aplicación:
    • El proyecto de la Autoridad implementará y demostrará un sistema energético innovador y óptimo para la red. El proyecto implementará generación de energía solar fotovoltaica detrás del medidor para dar servicio a cuatro subestaciones de energía de tracción y un sistema de almacenamiento de energía en baterías.
    • Estos sistemas de microrredes alimentarán el tren de alta velocidad y pueden reducir las demandas máximas y la intensidad energética en la red de transmisión y permitir la resiliencia comunitaria de los miembros del distrito y las comunidades adyacentes.
    • Información adicional:
    • HSR presentó un documento conceptual al DOE de EE. UU. y se le animó a presentar su solicitud en 2024.
    • Solicitud de subvención de aproximadamente $60,2 millones, junto con aproximadamente $60,2 millones.
    • Solicitud enviada el 12 de abril de 2024.
• Asistencia a Proyectos Nacionales de Infraestructura (Megaproyectos)
  • Estación integrada de trabajo Merced.
  • Elegibilidad y propósito del programa GRIP:
    • Amplia elegibilidad para diferentes tipos de infraestructura.
    • Descripción general de la aplicación:
    • La solicitud es para la Estación Multimodal Integrada de Merced (Proyecto), un centro de movilidad planificado en el centro de Merced diseñado para maximizar las oportunidades multimodales sin interrupciones.
    • El Proyecto servirá como una “Puerta de Entrada al Norte de California” con servicios que incluyen:
    • Tren de alta velocidad a Fresno y Bakersfield con conexiones al sur;
    • el servicio de Amtrak desde San Joaquín a Oakland y Sacramento;
    • Servicio Altamont Commuter Express a San José y Sacramento; y
    • Servicios de autobús interregional y de tránsito del condado de Merced, incluido el Parque Nacional Yosemite.
    • Información adicional:
    • Solicitud de subvención de aproximadamente $236,1 millones, junto con aproximadamente $157,4 millones.
    • Solicitud enviada el 6 de mayo de 2024.

jornadas de puertas abiertas de la estación del valle central

Se llevaron a cabo cuatro jornadas de puertas abiertas en:

• Bakersfield
• Hanford
• Fresno
• Bakersfield

Más de 650 personas asistieron durante cuatro días

Audiencia de medios obtenida: 463 millones de clics

Valor publicitario: 4,4 millones

Los comentarios seguirán informando el trabajo de diseño de la estación.

EVENTO DE DIVULGACIÓN PARA PEQUEÑAS EMPRESAS/ADQUISICIONES

• 7 de mayo de 2024
• 180 participantes
• 27 pequeñas empresas/empresas instalaron mesas de divulgación

INNOVACIÓN DE BRIGHTLINE WEST

Consulte PowerPoint para ver fotografías del evento.

MATERIALES RELACIONADOS

• Memorándum de la junta para el informe del director ejecutivo de mayo de 2024.
• Presentación de PowerPoint para el Informe del CEO de mayo de 2024.
• Vídeo del informe del CEO de mayo de 2024 (cuando esté disponible)