COMUNICADO DE PRENSA: La Autoridad Ferroviaria de Alta Velocidad recibe casi $202 millones del gobierno federal

La mayor subvención a la Autoridad bajo la administración Biden-Harris para financiar 6 estructuras

25 de septiembre de 2023

SACRAMENTO, California - En la muestra más sólida de una asociación continua, la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) anunció hoy que recibió casi $202 millones del Departamento de Transporte de EE. UU. para ampliar la construcción del tren de alta velocidad completando seis separaciones a nivel.

La subvención se realizó a través del programa federal de Mejoras de Seguridad e Infraestructura Ferroviaria Consolidada (CRISI) de 2022 y es la adjudicación más grande que la Autoridad ha recibido desde la aprobación de la Ley de Empleos e Inversión en Infraestructura, también conocida como Ley Bipartidista de Infraestructura, en noviembre de 2021.

“Esta subvención es la evidencia más reciente de que mi Administración y la Administración Biden-Harris están al unísono cuando se trata de construir proyectos de transporte limpios e innovadores para el futuro”, dijo el Gobernador Gavin Newsom. “Estos dólares señalan nuestro fuerte compromiso compartido de hacer avanzar un tren de alta velocidad limpio y electrificado al corazón de algunas de las ciudades más grandes y de más rápido crecimiento de California para fines de esta década. Doy la bienvenida al continuo apoyo del gobierno federal a este importante proyecto de infraestructura para los californianos”.

La subvención financiará el diseño, la compra de derechos de vía y la construcción de las siguientes seis separaciones a nivel en la ciudad de Shafter (condado de Kern) que separarán el tráfico de automóviles y peatones de los actuales trenes de carga y futuros trenes de alta velocidad:

• Avenida del Álamo
• Avenida Fresno
• Avenida Shafter
• Avenida Central
• Carretera Lerdo
• Calle Ribera

Estas separaciones a nivel son las primeras que se financian fuera de la construcción activa en curso a lo largo de 119 millas en el Valle Central, lo que indica un fuerte compromiso federal para avanzar en el primer segmento operativo ferroviario electrificado de alta velocidad de 220 mph del país entre Merced, Fresno y Bakersfield.

"Dado que el tramo de construcción activa de 22 millas más al sur se completará este otoño, este último compromiso federal representa un importante paso adelante en nuestro esfuerzo por brindar servicio a pasajeros en California", dijo el director ejecutivo de la Autoridad, Brian Kelly. "Esperamos con interés esta asociación continua con la Administración Biden-Harris".

El anuncio de hoy sigue a la Semana de la Seguridad Ferroviaria y los esfuerzos para alentar a los californianos a tomar decisiones seguras alrededor de las vías del ferrocarril para reducir la cantidad de accidentes y lesiones. Las separaciones a nivel que recibirán fondos eliminarán los cruces a nivel de calles en las intersecciones a lo largo de un concurrido corredor ferroviario de carga, preparando a las comunidades para el futuro servicio de trenes de alta velocidad de 220 mph y mejorando la seguridad, la calidad del aire y la movilidad.

Se prevé que la construcción de estas separaciones a nivel comience en agosto de 2025 y finalice en agosto de 2028.

Lea la hoja informativa sobre la subvención CRISI aquí.

La Autoridad ha comenzado un trabajo de diseño avanzado para extender las 119 millas en construcción a 171 millas del futuro tren electrificado de alta velocidad desde Merced a Bakersfield. El proyecto del tren de alta velocidad ha creado más de 11,000 empleos bien remunerados desde el inicio de la construcción, 70% de los cuales van a residentes del Valle Central, y hay más de 25 sitios de construcción activos. La Autoridad también ha limpiado ambientalmente 422 millas del programa ferroviario de alta velocidad desde el Área de la Bahía hasta la Cuenca de Los Ángeles.

Para obtener más información sobre la construcción, visite: www.buildhsr.com

El siguiente enlace contiene videos recientes, animaciones, fotografías, recursos del centro de prensa y las últimas representaciones: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Todos estos archivos están disponibles para uso gratuito, cortesía de la Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California.