COMUNICADO DE PRENSA: Autoridad de trenes de alta velocidad de California para reestructurar la adquisición de vías y sistemas

26 de octubre de 2022

SACRAMENTO, California – Después de una cuidadosa consideración y dado el clima económico actual, los desafíos de la cadena de suministro y la alta inflación de 40 años, la Autoridad de Trenes de Alta Velocidad de California ha determinado que no es lo mejor para el Estado extender el tiempo para la adquisición de Vías y Sistemas. en su forma actual.

En lugar de extender la contratación nuevamente, la Autoridad ha optado por dejar que caduque y reestructurarla para responder mejor a la oferta y los precios inestables y volátiles en el mercado actual.

La Autoridad agradece el tiempo, el esfuerzo y los comentarios de los equipos proponentes (California Rail Partners/Hitachi-Acciona-Copasa y California High-Speed System Partners/Siemens, Weitz y FCC Construction). Estos equipos han sido profesionales e innovadores mientras todos trabajamos durante la pandemia de COVID-19, la inflación récord, la incertidumbre de la cadena de suministro y las fusiones y adquisiciones de la industria ferroviaria.

La Autoridad comenzará a trabajar de inmediato para reestructurar el modelo de entrega de estos elementos críticos (vías, señalización, electrificación, centro de control de operaciones, etc.) necesarios para llevar el servicio de pasajeros a California para el primer proyecto ferroviario electrificado de alta velocidad de la nación. La Autoridad espera volver a licitar las adquisiciones en 2023 con modificaciones para maximizar la competencia global, mejorar los precios y mitigar cualquier impacto en el cronograma.