COMUNICADO DE NOTICIA: La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California publica el borrador del documento ambiental para el primer segmento en el condado de Los Ángeles

febrero 25 2020

SACRAMENTO, California.- La Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California está publicando el primer Borrador del Documento Ambiental para una sección importante del proyecto en el condado de Los Ángeles. El documento, que cubre el tramo de 80 millas del proyecto desde Bakersfield hasta Palmdale, estará abierto para comentarios del público a partir del viernes 28 de febrero.

La sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale proporcionará una conexión desde el Valle Central hasta el Valle del Antílope y el condado de Los Ángeles, cerrando la brecha ferroviaria de pasajeros existente entre el norte y el sur de California a través de las montañas Tehachapi, además de brindar nuevas oportunidades para el desarrollo económico y la revitalización. en las ciudades a lo largo de este corredor.

La sección del proyecto de aproximadamente 80 millas viajará a través o cerca de las comunidades de Bakersfield, Edison, Tehachapi, Rosamond, Lancaster y Palmdale con estaciones en Bakersfield y Palmdale. La estación Bakersfield aprobada y la estación Palmdale propuesta maximizarían el número de pasajeros, trabajarían en coordinación con la planificación local del uso de la tierra y brindarían opciones de transporte multimodal, incluida la posible conexión con Brightline Trains en Palmdale.

Con la publicación de este Borrador del Informe de Impacto Ambiental/Declaración de Impacto Ambiental (EIR/EIS) de Bakersfield a Palmdale, la Autoridad sigue en camino de completar la autorización ambiental para el sistema completo de la Fase 1 antes de la fecha límite de 2022 exigida por el gobierno federal. Desde el viernes 28 de febrero de 2020 hasta el viernes 13 de abril de 2020, el borrador del EIR/EIS de la sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale está disponible para un período de revisión y comentario público de 45 días de CEQA y NEPA.

Junto con el período de revisión pública del documento, la Autoridad llevará a cabo una audiencia pública para recibir comentarios públicos. Los comentarios recibidos sobre temas ambientales serán revisados y respondidos según lo exige la ley. El documento final de EIR/EIS para Bakersfield a Palmdale se emitirá en 2021.

La audiencia pública está programada para:

9 de abril de 2020, 3-8 pm
Sargento. Parque conmemorativo Steve Owen
Edificio de actividades Stanley Kleiner
43063 Norte 10th St. Oeste
Lancaster, CA 93534

Las reuniones públicas están programadas para:

La Autoridad está emitiendo este documento como agencia líder bajo CEQA, y también bajo NEPA de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento (MOU) vigente a partir del 23 de julio de 2019, entre el Estado de California y la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) bajo un programa comúnmente conocido como asignación de NEPA (el MOU asignó las responsabilidades de NEPA de FRA para el proyecto al Estado de California). Después de que cierre el período de comentarios el 13 de abril de 2020 y se hayan evaluado los comentarios recibidos, el personal preparará y emitirá el documento EIR/EIS final y lo presentará a la Junta para considerar la certificación y la aprobación del proyecto bajo CEQA y NEPA.

Hay varias maneras de enviar un comentario sobre el Borrador EIR/EIS para la Sección del Proyecto de Bakersfield a Palmdale, que incluyen:

• En una de las cuatro reuniones detalladas anteriormente
• En línea a través del sitio web de la Autoridad (www.hsr.ca.gov)
• Via email at Bakersfield_palmdal@hsr.ca.gov with the subject line “Bakersfield to Palmdale Draft EIR/EIS Comment”
• Por correo a la siguiente dirección:
  Atención: Bakersfield a Palmdale: Borrador EIR/EIS
  Autoridad de trenes de alta velocidad de California
  770 L Street, Suite 620 MS-1
  Sacramento, CA 95814

Para ver el contenido del Borrador EIR/EIS, visite nuestro sitio web a partir del 28 de febrero de 2020: www.hsr.ca.gov

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