Informe del CEO - Diciembre de 2019

Viaje a Washington DC

Recientemente estuve en Washington, DC visitando a grupos de partes interesadas en el mundo laboral y de la industria, muchos miembros del Congreso y algunos miembros de la Administración. El lado positivo desde mi perspectiva es que si bien siempre hay controversia en torno a este proyecto, dejé nuestras reuniones allí, en particular mi reunión con el presidente del Subcomité de Transporte e Infraestructura en la Cámara de Representantes, viendo lo que veo como un deseo estatal de avanzar en un proyecto de ley de infraestructura a principios de 2020. Tuvimos discusiones sobre nuestros deseos compartidos de renovar la inversión en ferrocarriles, y específicamente en trenes de alta velocidad, a nivel nacional. Estados como Texas, Virginia y California, el corredor noreste y cada vez más el noroeste están interesados en elementos del tren de alta velocidad. Salí de Washington DC muy animado por la idea de ver los indicios de un proyecto de ley del Congreso con una base de infraestructura y un impulso para reinvertir en el tren de alta velocidad en el próximo año. Fue muy alentador.

Recordará que a principios de este año la Junta adoptó las alternativas preferidas para el Área de la Bahía. Los miembros del público en el área de San José expresaron su preocupación sobre cómo la alineación propuesta atravesaría un vecindario histórico en el área de San José. He tenido conversaciones prolongadas con la Representante de Estados Unidos para esa área, Zoe Lofgren, incluida una reunión con ella mientras estaba en Washington. También lo seguí con conversaciones con el senador estatal Jim Beall, quien representa el área aquí en Sacramento. Junto con nuestro Director Regional del Norte de California, Boris Lipkin, estamos trabajando en estrecha colaboración con la Congresista y la región para escuchar sus inquietudes. La Junta, en su resolución de aprobar la alternativa preferida, nos pidió que consideremos cómo abordaremos los problemas que afectan a ese vecindario y esa comunidad. Seguimos comprometidos con hacer eso.

Tenemos mucho trabajo por hacer en el futuro en 2020. Estamos enfocados en cumplir con nuestras obligaciones con nuestros socios federales y nuestro acuerdo de financiamiento federal, y estamos haciendo todo lo posible para que eso suceda.

A continuación, encontrará un enlace al video de la revisión del año 2019 que reunió nuestro personal.