COMUNICADO DE NOTICIA: La autoridad ferroviaria de alta velocidad de California publica el informe de sostenibilidad de 2019 y anuncia la clasificación de sostenibilidad superior para el proyecto

23 de sep de 2019 | Sacramento

Hoy, la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) anunció el lanzamiento de su Informe de Sostenibilidad 2019: Revitalización Económica Energizante. El proyecto ferroviario de alta velocidad de California recibió 5 estrellas y es uno de los proyectos de infraestructura ferroviaria sostenible mejor calificados en América del Norte, según la evaluación de GRESB Infrastructure Assessment, el punto de referencia líder en políticas, prácticas y desempeño ambiental, social y de gobernanza de bienes raíces. e inversiones en infraestructura en todo el mundo.

“Es grandioso ver que la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California continúa reportando a GRESB para comparar su desempeño con proyectos y activos de infraestructura similares, y con todo el conjunto de datos de GRESB anualmente”, dijo Rick Walters, Director de Infraestructura de GRESB. “Este compromiso continuo con la sostenibilidad se reafirma este año con el proyecto de California que vuelve a ascender al quintil superior y, por lo tanto, recibe una calificación de 5 estrellas. El historial de sostenibilidad de la Autoridad, medido por GRESB, seguramente posicionará bien el activo cuando se trata de atraer inversiones del sector privado en el futuro ".

El informe anual cubre las actividades de sostenibilidad de la Autoridad desde el 1 de enero hasta el 31 de diciembre de 2018 y detalla las contribuciones del proyecto hacia los objetivos de equidad social, ambiental y de desarrollo económico del estado de California.

“El tren de alta velocidad de California se ha planificado cuidadosamente y ahora es un modelo para las prácticas de infraestructura sostenible, desde garantizar solo equipos de construcción limpios hasta requerir el uso de energía renovable”, dijo la presidenta de la Junta de Recursos del Aire de California, Mary D. Nichols.

“Como deja en claro nuestro Informe de sostenibilidad de 2019, la Autoridad está comprometida con la movilidad sostenible, el crecimiento económico sostenible y las prácticas de construcción y operación sostenibles”, dijo el Director Ejecutivo de la Autoridad, Brian Kelly. “Desde expandir la creación de empleo hasta limpiar el aire, respetar los recursos naturales y transformar las comunidades para reducir la expansión, demostramos nuestro compromiso con la sostenibilidad todos los días en todos los sentidos”.

Las inversiones que está haciendo la Autoridad son vitales para los objetivos de California que abordan el cambio climático y el desarrollo de energía limpia mientras se realiza la transición a una economía con bajas emisiones de carbono. La Autoridad está contribuyendo con fondos a los sistemas ferroviarios regionales y locales en el norte y sur de California para dar a las personas una razón para renunciar a sus automóviles, que incluyen:

• En el norte de California, contribuyendo $713 millones al Programa de Modernización de Caltrain y electrificando el corredor Caltrain entre San Francisco y San José.
• En el sur de California, contribuimos con $389 millones a proyectos de conectividad ferroviaria regional y de cercanías que están implementando Caltrans, la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles, la Asociación de Gobiernos de San Diego y la Autoridad Ferroviaria Regional del Sur de California, entre otros.

El informe de hoy, que se desarrolló de acuerdo con la Opción básica de estándares de la Iniciativa de informes globales (GRI), el marco de informes de sostenibilidad líder y más ampliamente adoptado en el mundo, enumera varios hitos de sostenibilidad adicionales de 2018, que incluyen:

• Trabajar con el Programa de Conservación de Tierras Agrícolas de California para asegurar 273 acres de tierras agrícolas para la conservación;
• Trabajar en asociación con ciudades a lo largo de la alineación, incluidas San José, Los Ángeles, Bakersfield, Millbrae y Fresno, en la construcción de la ciudad en las estaciones;
• Preservar y restaurar más de 2,600 acres de hábitat natural;
• Otorgar fondos de subvención al Consejo de Bosques Urbanos de California, lo que llevó a la plantación de 1.200 árboles en el Valle Central y la plantación de 750 árboles en ciudades del sur de California, incluidas Glendale, Sur de Los Ángeles, Paramount y Norwalk para ayudar a compensar las emisiones de gases de efecto invernadero;
• Evitar casi 70,000 libras de contaminantes atmosféricos de criterio durante la construcción, manteniendo los contaminantes dañinos fuera del Valle;
• Continuar con los avances en el reciclaje de materiales de construcción, manteniendo más de 21.000 toneladas de material fuera de los vertederos;

Hasta mediados de 2018, a través de la inversión del proyecto, la creación de aproximadamente $7.6 mil millones en actividad económica total en todo el estado.