Se puso a disposición el informe final suplementario de impacto ambiental para la sección del proyecto de Fresno a Bakersfield

5 de oct de 2018 | Sacramento

La junta directiva considerará la certificación
y aprobación del proyecto en la reunión de octubre

SACRAMENTO, California - Hoy, la Autoridad de Trenes de Alta Velocidad de California (Autoridad) anunció la disponibilidad del Informe de Impacto Ambiental Complementario Final (EIR Complementario Final) para la Sección del Proyecto de Fresno a Bakersfield del Sistema Ferroviario de Alta Velocidad de California. El EIR complementario final representa una revisión integral a nivel de proyecto de la parte sur de la sección que se extiende entre Poplar Avenue en Shafter y la ubicación de una estación en el centro de Bakersfield.

El EIR complementario final evalúa lo que se conoce como la alternativa generada localmente, que se extiende desde Shafter hacia el este hacia la ruta estatal 99 y las vías del ferrocarril Union Pacific existentes, luego hacia el sur hasta Bakersfield, terminando en una estación en F Street en el centro de Bakersfield. Luego, el documento compara la alternativa generada localmente con la alineación en el área previamente estudiada en 2014.

El 16 de octubre, la Junta Directiva de la Autoridad organizará una reunión de la Junta en Bakersfield para recibir comentarios del público sobre todos los puntos de la agenda, y considerará certificar el EIR Complementario Final y aprobar una alineación entre Poplar Avenue en Shafter y la ubicación de una estación en el centro de Bakersfield. 

Reunión de la junta
16 de octubre de 2018
10:00 a.m
Ayuntamiento de Bakersfield
1600 Truxtun Avenue
Bakersfield, CA 93301

La Autoridad y la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) prepararon conjuntamente el Borrador del EIR / EIS Suplementario para cumplir con los requisitos de la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) y la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA). Después de la publicación del documento, la Autoridad decidió preparar el EIR complementario final por separado de un EIS complementario final.

Haga clic aquí para ver el contenido completo de la EIR ambiental complementario final.

Haga clic aquí para revisar el 2014 EIR / EIS final para la sección de proyectos de Fresno a Bakersfield.