يسلط الضوء من الفصل 4

الموارد الطبيعية

  • في أوائل عام 2022، حصلنا على موافقة بالإجماع على قطاع سان خوسيه إلى ميرسيد الذي يبلغ طوله 90 ميلاً، مما يمثل اكتمال التصريح البيئي لما يقرب من 400 ميل من نظام السكك الحديدية عالي السرعة للمرحلة الأولى الذي يبلغ طوله 500 ميل.
  • لقد نجحنا في الحفاظ على أكثر من 4,400 فدانًا من الموائل وترميمها، وحافظنا على أكثر من 3,190 فدانًا من الأراضي الزراعية من خلال الاستحواذ على حقوق الارتفاق الزراعية.
  • من خلال مشاركتنا في برنامج الحفاظ على الأراضي الزراعية في كاليفورنيا (CFCP)، نلتزم بالحفاظ على فدان واحد على الأقل من الأراضي الزراعية مقابل كل فدان يتم تحويله لاستخدام وسائل النقل.
  • وعلى الرغم من الزيادة بنسبة 38 بالمائة في مستويات نشاط البناء، فقد حققنا انخفاضًا بنسبة 12 بالمائة في استخدام مياه البناء في عام 2022 مقارنة بعام 2021.
  • لقد قمنا بحفظ وترميم 4400 فدان من الموائل، مع التركيز على المناطق المجاورة للمناطق المحمية، وممرات حركة الحياة البرية، وموائل الأنواع المهددة والمهددة بالانقراض.
  • حتى الآن، قمنا بحماية 3190 فدانًا من الأراضي الزراعية من خلال حقوق الارتفاق للحفظ، مع التركيز على تعويض التأثيرات على الأراضي الزراعية من خلال برنامج تخفيف آثار الأراضي الزراعية (ALMP).

نهر تول في مقاطعة تولاري

 

عبور الحياة البرية على طول محاذاة السكك الحديدية عالية السرعة

 

(وادي كويوت في شمال كاليفورنيا).

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.