نسخة نصية حاسبة بصمة الكربون فقط
سان فرانسيسكو - أنهايم
بالطائرة ، رحلة ذهاب وعودة
انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون / غازات الاحتباس الحراري ، انبعاث +390 رطلاً
بالسيارة ، ذهابًا وإيابًا
انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون / غاز الدفيئة ، + 524 رطلاً من الانبعاثات
بالقطار ، ذهابًا وإيابًا لكل راكب
انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون / غازات الاحتباس الحراري ، توفير -389 رطلاً
رحلة واحدة ذهابًا وإيابًا:
- يتجنب 19.8 جالون من البنزين
- يتجنب حرق 194.6 رطل من الفحم
- يشبه زراعة 3 شتلات من الأشجار لمدة 10 سنوات
- مثل إعادة تدوير 120 جنيها من النفايات
سان فرانسيسكو - لوس انجليس
بالطائرة ، رحلة ذهاب وعودة
انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون / غازات الاحتباس الحراري ، انبعاث +390 رطلاً
بالسيارة ، ذهابًا وإيابًا
انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون / غازات الدفيئة ، +432 رطلاً من الانبعاثات
بالقطار ، رحلة واحدة ذهابًا وإيابًا لكل راكب
انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون / غازات الاحتباس الحراري ، توفير -303 أرطال
رحلة واحدة ذهابًا وإيابًا:
- يتجنب 17.8 جالون من البنزين
- تجنب حرق 175 جنيها من الفحم
- مثل زراعة 2.6 شتلة شجرة لمدة 10 سنوات
- مثل إعادة تدوير 108 جنيهات من النفايات
سان خوسيه - بوربانك
بالطائرة ، رحلة ذهاب وعودة
انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون / غازات الاحتباس الحراري ، انبعاث +390 رطلاً
بالسيارة ، ذهابًا وإيابًا
انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون / غازات الدفيئة ، +432 رطلاً من الانبعاثات
بالقطار ، ذهابًا وإيابًا لكل راكب
انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون / غازات الاحتباس الحراري ، توفير -303 أرطال
رحلة واحدة ذهابًا وإيابًا:
- يتجنب 15.6 جالون من البنزين
- يتجنب حرق 152.6 رطل من الفحم
- مثل زراعة 2.6 شتلة شجرة لمدة 10 سنوات
- مثل إعادة تدوير 92 جنيهاً من النفايات
سان فرانسيسكو - بيكرسفيلد
بالطائرة ، رحلة ذهاب وعودة
انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون / غازات الاحتباس الحراري ، انبعاث +390 رطلاً
بالسيارة ، ذهابًا وإيابًا
انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون / غازات الاحتباس الحراري ، +479 رطلاً من الانبعاثات
بالقطار ، ذهابًا وإيابًا لكل راكب
انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون / غازات الاحتباس الحراري ، توفير -337 رطلاً
رحلة واحدة ذهابًا وإيابًا:
- يتجنب 17.2 جالون من البنزين
- تجنب حرق 168 جنيهًا من الفحم
- مثل زراعة 2.6 شتلة شجرة لمدة 10 سنوات
- مثل إعادة تدوير 104 جنيهات من النفايات
شرط | تعريف |
---|---|
غازات الاحتباس الحراري (GHG) | انبعاثات غازات الدفيئة هي المحرك الأساسي لتغير المناخ الناجم عن النشاط البشري ومصدر حاسم للتأثيرات البيئية المحلية والإقليمية والعالمية. |
الوقود الاحفوري | الوقود الأحفوري هو مادة تحتوي على الهيدروكربون وتتكون تحت الأرض من بقايا النباتات والحيوانات الميتة التي يستخرجها الإنسان ويحرقها لإطلاق الطاقة لاستخدامها. الوقود الأحفوري الرئيسي هو الفحم والنفط والغاز الطبيعي. |
طاقة متجددة | الطاقة التي يتم جمعها من الموارد المتجددة التي يتم تجديدها بشكل طبيعي دون التسبب في تلوث البيئة. وهي تشمل مصادر مثل ضوء الشمس والرياح والأمطار والمد والجزر والأمواج والحرارة الجوفية. |
اتصل بنا
هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا
770 L Street، Suite 620
ساكرامنتو ، كاليفورنيا 95814
(916) 324-1541
معلومات@hsr.ca.gov
تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.