سان فرانسيسكو
ستعمل محطة 4th و King Street كمحطة طرفية مؤقتة لخدمة السكك الحديدية عالية السرعة حتى الانتهاء من مشروع توسعة سكة حديد وسط المدينة (DTX)، وهو نفق بطول 1.3 ميل سيمتد ممر السكة الحديد إلى صندوق القطار في مركز عبور Salesforce.
ستستخدم قطارات السكك الحديدية عالية السرعة المسار المصمم لـ DTX للوصول إلى Salesforce Transit Center - المحطة النهائية في سان فرانسيسكو.
تفاصيل مجتمع المحطة
قسم المشروع
موقع
حالة
حتى الانتهاء من امتداد وسط المدينة (DTX) المشروع ، يدرس التحليل البيئي محطة Caltrain في 4th و King في وسط مدينة سان فرانسيسكو كمحطة مؤقتة.
ستشمل تحسينات المحطة ما يلي:
• تعديل المسارات والمنصات الموجودة
• تركيب كشك لحجز تذاكر القطارات السريعة وخدمات الدعم
• إضافة بوابات أسعار السكك الحديدية عالية السرعة
لدعم عمليات السكك الحديدية عالية السرعة ، سيتم رفع وإطالة منصتي Caltrain الحاليتين لخدمة أربعة مسارات للسكك الحديدية عالية السرعة. سيتم تركيب سلالم لتوفير وصول المشاة من مبنى المحطة إلى المنصات المرتفعة. سيستمر استخدام جميع المنصات والمسارات الأخرى لخدمة Caltrain.
تم الانتهاء من مركز عبور Salesforce في عام 2018 وتم تطهير DTX بيئيًا من قبل هيئة القوى المشتركة Transbay (TJPA). في عام 2020 ، دخلت الهيئة و TJPA وشركاء آخرون في سان فرانسيسكو في مذكرة تفاهم (MOU) لدفع DTX نحو البناء. بمجرد تشييدها ، ستوفر DTX نفقًا لربط STC بالمحطة الحالية لخط سكة حديد Caltrain للركاب في 4th و King Streets.
الشركاء المتصلون القريبون
مزيد من المعلومات
أقسام المشروع ذات الصلة
خرائط تفاعلية
احصل على السرعة في بناءHSR.com
جميع أحدث المعلومات حول ما يحدث وأين نقوم ببناء السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا
تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.