تقرير الرئيس التنفيذي

18 نوفمبر 2021

---

التمويل الفيدرالي المحدد | الصناديق الجديدة | إستراتيجية التكامل الفيدرالية والولائية | إعادة البناء بشكل أفضل | زيارة العاصمة | أمر التغيير المنفذ | تحديث عقد المسار والأنظمة | تحديث عقد خدمات التوصيل | المواد ذات الصلة

---

خمسة مجالات في تقرير اليوم:

1. تطورات التمويل الفيدرالي.
2. ملخص اجتماعات واشنطن العاصمة.
3. أمر التغيير الذي تم تنفيذه مؤخرًا.
4. تحديثات على المسار وأنظمة الشراء ؛
5. وقضايا تضارب المصالح في الصناعة لمشتريات شريك توصيل السكك الحديدية.

---

قانون الاستثمار والوظائف في البنية التحتية

• أكبر استثمار في قطار الركاب منذ 50 عامًا.
• أكبر استثمار في الطرق والجسور منذ 70 عامًا.
• أكبر استثمار على الإطلاق في النقل العام.

وقع الرئيس بايدن على مشروع قانون البنية التحتية من الحزبين. يحب الكثيرون القول أنه لا يوجد شيء محدد للسكك الحديدية عالية السرعة في هذه الفاتورة. ولكن هناك 1 تيرابايت 2 تيرابايت 58 مليار في التمويل خارج نطاق الأساس في العديد من المجالات ، وكثير منها نعتزم التنافس فيها. على سبيل المثال ، منحة RAISE ، كما سعينا بنجاح مع Wasco. فاتورة تمويل كبيرة جدا ، الكثير من الفرص.

---

قانون الاستثمار والوظائف في البنية التحتية

• يعرض هذا المخطط ، الذي قمت بمشاركته من قبل ، أدناه ستة أوعية مختلفة ، بإجمالي أكثر من $50 مليار من الصناديق. هذه كلها رواتب سنلعب فيها ونلعب فيها بالفعل. لقد تقدمنا بطلب للحصول على بعض هذه الصناديق من قبل ، وقد نجحنا في بعض الحالات ، ونعتزم الاستمرار في المنافسة في هذه الصناديق في المستقبل.
• جوهر هذا التطور: هذه فرصة هائلة.
• يمكنك توقع المزيد من المحافظ نيوسوم في تقدير ميزانيته في يناير في الدور الذي قد نلعبه في هذه الصناديق.

برامج المنح الفيدرالية التنافسية اعتبارًا من سبتمبر 2021

برنامج	الأهلية / الغرض	استملكت	أذن إضافي	مجموع
السكك الحديدية الوطنية للركاب بين المدن	السكك الحديدية عالية السرعة وجميع مشاريع توسيع السكك الحديدية بين المدن. إمكانية الالتزامات المتعددة السنوات.	$12 مليار	$4.1 مليار	$16.1 مليار
البنية التحتية للسكك الحديدية الموحدة وتحسينات السلامة (CRISI)	المشاريع الرأسمالية التي من شأنها تحسين أنظمة النقل بالسكك الحديدية للركاب والبضائع من حيث السلامة أو الكفاءة أو الموثوقية.	$5 مليار	$5 مليار	$10 مليار
الوطنية / الإقليمية الأهمية (مشاريع ضخمة)	أهلية واسعة لأنواع مختلفة من البنية التحتية.	$5 مليار	$5 مليار	$10 مليار
إعادة بناء البنية التحتية الأمريكية مع الاستدامة والإنصاف (RAISE)	الاستثمار في مشاريع الطرق والسكك الحديدية والعبور والموانئ التي تعد بتحقيق الأهداف الوطنية.	$7.5 مليار	$0	$7.5 مليار
البنية التحتية لإعادة بناء أمريكا (INFRA)	تمويل مشاريع الطرق السريعة والشحن ذات الأهمية الوطنية والإقليمية. متاح لمشاريع معابر السكك الحديدية / الطرق السريعة.	$3.2 مليار	$4.8 مليار (سلطة التعاقد)	$8 مليار
القضاء على معابر السكك الحديدية / الطريق السريع	مشاريع تحسين معابر الطرق السريعة والسكك الحديدية التي تركز على تحسين سلامة وتنقل الأشخاص والبضائع.	$3 مليار	$2.5 مليار (سلطة التعاقد)	$5.5 مليار

• مفتاح الشروط:


• استملكت - تخصيص الأموال في التشريع


• مخول - لا يمكن الإفراج عن الأموال إلا بناءً على تخصيصات مستقبلية من قبل الكونجرس


• سلطة التعاقد - تأتي الأموال من الصندوق الاستئماني للطريق السريع ولا تتطلب الإفراج عن اعتمادات

---

تطوير استراتيجية متكاملة للتمويل الحكومي والاتحادي

كاليفورنيا في وضع فريد للاستفادة من الاستثمارات الفيدرالية:

• السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا فريدة من نوعها على الصعيد الوطني.
• يمكننا مضاهاة الدولارات الفيدرالية من خلال صناديق معينة هنا في كاليفورنيا.
• مشاريع الدولة والإقليمية الأخرى ذات الأهمية.
• الصناديق الحكومية والإقليمية المتاحة لمطابقة الاستثمارات الفيدرالية.

ستؤدي الاستراتيجية المنسقة على مستوى الولاية إلى أفضل النتائج الممكنة:

• المشاريع ذات المنفعة المتبادلة لوكالات / أنظمة متعددة.
• حلول "الفوز" المثلى لولاية كاليفورنيا والشركاء الفيدراليين.

الخطوات التالية:

• وضع أولويات إستراتيجية لأهداف تمويل مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة.
• فحص عناصر مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة للحصول على أولوية مصادر تمويل السكك الحديدية عالية السرعة.
• التعاون مع وكالات النقل الحكومية والإقليمية في تلك المشاريع ذات المنفعة المتبادلة لمصادر التمويل الأخرى.

---

بناء الظهر بشكل أفضل

• هناك مشروع قانون آخر معلق ، مشروع قانون المصالحة. يشمل قضايا البنية التحتية البشرية والفجوة الرقمية.
• إجماليات حوالي $1.8 تريليون.
• أصدرت لجنة النقل بمجلس النواب لغة قانون إعادة البناء بشكل أفضل ، بما في ذلك 1 تيرابايت 2 تيرابايت في التمويل المخصص للسكك الحديدية عالية السرعة ، بناءً على سرعة المشروع.
• سيوفر التمويل المخصص ما يصل إلى 90% من المطابقة الفيدرالية نحو تخطيط السكك الحديدية عالية السرعة أو المشاريع الرأسمالية داخل ممر سكة حديد عالي السرعة.
• من المتوقع أن يتم تناول قانون إعادة البناء بشكل أفضل في مجلس النواب أولاً ثم في مجلس الشيوخ في الأسابيع المقبلة.
• يتوقع الانتهاء في ديسمبر.
• هذا مضاف إلى الأموال السابقة المذكورة.

---

زيارات الكونجرس

• الزيارة إلى واشنطن العاصمة في أوائل نوفمبر مع رئيس مجلس الإدارة ريتشاردز:
• اجتمع مع الإدارة الفيدرالية للسكك الحديدية.
• 12 اجتماعات فردية للكونغرس.
• اجتماعان للمائدة المستديرة لأصحاب المصلحة ، العمالة الوطنية ورابطة النقل العام الأمريكية.
• اجتماع جماعي للكونغرس نظمه عضو الكونجرس كوستا وعضو الكونجرس مولتون.
• 4 أيام ، غطت الكثير من الأرض.
• وبالطبع تم تمرير الفاتورة عند عودتنا ، وبعد ذلك بأسابيع قليلة سمعنا أننا نجحنا في منحة RAISE مع مدينة واسكو.

---

أوامر التغيير التي تم تنفيذها مؤخرًا

أمر تغيير جسر هانفورد (رقم 148.01):

• تعويض المقاول لبدء بناء البنية الفوقية لجسر هانفورد.

فوائد:

• يمكن المضي قدمًا في تشييد البنية الفوقية ، ومن المتوقع أن يستغرق تشييد جسر هانفورد ما تبقى من 24 إلى 30 شهرًا.
• يسمح أمر التغيير بإحراز تقدم أثناء توصل الهيئة والمشروع المشترك Dragados-Flatiron إلى اتفاق بشأن تكلفة العمل المتبقي وقيمة التغيير بعيدًا عن المفهوم الفني البديل (ATC 17).

المبلغ الإجمالي:

• $50 مليون

---

تحديث مشتريات المسار والأنظمة

• يستمر اثنان من مقدمي العطاءات النشطين في المشاركة ونواصل العمل معهم للرد على الأسئلة.
• نتوقع تقديم العروض في أبريل 2022.
• التوصية المتوقعة بإرساء العقد في اجتماع مجلس الإدارة في يوليو 2022.
• توقع إصدار أول إشعار للمتابعة بحلول 1 أغسطس 2022.

---

تحديث عقد خدمات توصيل البرنامج

• نحن منخرطون مع الصناعة فيما يتعلق بطلب المؤهلات (RFQ).
• استفسرت بعض الكيانات عن التضارب المحتمل لتحديد الأهلية.
• سبعة طلبات مراجعة قانونية تتعلق بالعقد والتضارب المحتمل.
• طلب فريق الهيئة القانونية للهيئة المستندات من المقاولين وبدأ مراجعتها.

---

مواد ذات صلة

• اطلع على مذكرة مجلس إدارة تقرير الرئيس التنفيذي لشهر نوفمبر 2021.
• اطلع على العرض التقديمي لـ PowerPoint الخاص بتقرير الرئيس التنفيذي لشهر نوفمبر 2021.
• بمجرد توفر مقطع فيديو لاجتماع مجلس الإدارة في نوفمبر 2021 ، سيتم ربطه هنا.