تقرير الرئيس التنفيذي

مارس 2021

النقاط البارزة في خطة العمل لعام 2020

كما نعلم جميعًا ، كان عام 2020 مختلفًا. تم تأجيل اعتماد خطة العمل ثلاث مرات. تدعو خطة العمل المقترحة لعام 2020 المعروضة أمامك اليوم إلى استخدام التمويل المتاح حاليًا لهذا البرنامج لتحقيق الأهداف التالية:

استكمال الأعمال المدنية للمسار المعبأ لمسافة 119 ميلا من العمل قيد الإنشاء حاليا
أكمل العمل البيئي في إطار مراحل المرحلة الأولى - بين سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وآناهايم
أكمل التزاماتنا تجاه مشروع نهاية الكتاب في لوس أنجلوس ومنطقة باي - مشاريع تقدر قيمتها حاليًا بحوالي 1 تيرابايت 2 ت 3 مليار دولار
قم بتوسيع الجزء الذي يبلغ طوله 119 ميلاً إلى 171 ميلاً لربط مدينتي ميرسيد فريسنو وبيكرسفيلد
سيبدأ هذا أول خدمة قطارات كهربائية عالية السرعة في البلاد بحلول نهاية هذا العقد.

التطورات في مدينة واسكو

لقد سمعنا الكثير من التعليقات العامة اليوم من الأشخاص في Wasco ، وأريد إبلاغ المجلس بأكمله عن حالة التطوير هناك التي أعتقد أنها مهمة. أشعر بخيبة أمل لأنه لم يتم ذكر التقدم الذي نحققه في هذه القضية.

بادئ ذي بدء ، عندما ظهرت المشكلة برمتها حول هدم منطقة سكن عمال المزارع القديمة في واسكو ، من المهم ملاحظة أننا عدنا ونظرنا في التزاماتنا وما زالت قيد تطوير هذا المشروع ، وما هي تدابير التخفيف التي اتخذناها ضعها في مكان. في ذلك الوقت ، قدمنا في البداية جدارًا صوتيًا يعود إلى عامي 2015 و 2016. وقد تم رفض ذلك لصالح المساعدة في بناء مساكن جديدة للعمال الزراعيين طبقنا عليها مليون $10. لقد انتهوا من هذا البناء وعمال المزارع موجودون في السكن الجديد في واسكو الذي ساعدنا في دفع ثمنه. لم تتم مناقشة مسألة الهدم مطلقًا أو لم تكن جزءًا من تلك العملية الأولية.

الآن كل ما قيل ، أريد أن أقول هذا: لقد زرت الموقع ، وقضيت بعض الوقت مع رئيس البلدية وموظفي المدينة هناك ، وأعتقد ، لأننا عملنا باستمرار مع مجتمع واسكو ، ذلك نريد أن نكون متعاونين في محاولة حل مشكلة إسكان عمال المزارع السابقين المنكوبة في تلك المنطقة. لذلك ، في نهاية الأسبوع الماضي فقط ، تقدمنا في طلب المنحة الفيدرالية الذي قدمناه الآن ، وهو منحة البنية التحتية لإعادة بناء أمريكا (INFRA) ، لإكمال بعض أعمال فصل الصفوف على الطريق 46 في واسكو واستخدام $9. 4 ملايين من تلك المنحة تم طلبها لتمويل هدم سكن العمال الزراعيين. لقد أرسلنا للتو طلب المنحة هذا ونتوقع ، كما قيل لي ، أننا سنفهم الجوائز التي تم تقديمها بحلول نهاية أبريل.

لذلك أعتقد أن هذه طريقة لإظهار الريادة في هذا الأمر ومتابعة التمويل من أجل هذا الذي لا يأتي مباشرة من ميزانيتنا ولكنه أموال سنسعى لتطبيقها لإنجاز هذا العمل.

يسعدني أنه في فترة قصيرة جدًا ، وضع الفريق هنا في الهيئة طلب المنحة بالعمل عن كثب مع وكالة النقل. لدينا خطابات دعم لطلب المنحة هذا من رئيس بلدية واسكو ومن عضو الجمعية المحلية وعضو مجلس الشيوخ الذي يمثل Wasco.

لذلك سنرى كيف ستسير الأمور ، لكنني أعتقد أنه من المهم لكم جميعًا أن تعرفوا أنه سواء كان التزامًا ماليًا صارمًا أم لا ، فهذا شيء نريد أن نكون متعاونين في إنجازه ، ونحاول النظر إلى ما وراء كل وسادة وكل شيء آخر للعثور على دولارات لإكمال هذا العمل. بمجرد حدوث الهدم ، ما سيتم بناؤه ، يعود الأمر إلى مدينة واسكو. يريدون هدم هذا الموقع الآن. أعتقد أنهم خصصوها للاستخدام الصناعي.

أرشيف تقرير الرئيس التنفيذي

قرارات مجلس الإدارة

عرض قرارات مجلس الإدارة

اتصال

سكرتير مجلس الإدارة
(916) 324-1541
أعضاء مجلس الإدارة@hsr.ca.gov

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.