تقرير الرئيس التنفيذي

Brian P. Kelly, CEO26 يونيو 2024


تحديث البرنامج | طلب منحة CRISI| اعتزال بريان أنيس| المواد ذات الصلة |


تحديث البرنامج

  • جسر كروس كريك ومعابر الحياة البرية (CP 2-3)
    • تغيير الترتيب: 405
    • التبرير: انتهت عملية التحكيم بين الهيئة وDFJV فيما يتعلق ببناء جسر كروس كريك ومعابر الحياة البرية. وكانت الموافقة على أمر التغيير هذا ضرورية للوفاء بحكم التحكيم.
    • مجال العمل: زيادة في مبلغ العقد دون تغيير في النطاق.
    • كلفة: $143,126,822

تطبيق CRISI GRANT

  • البنية التحتية للسكك الحديدية الموحدة وتحسينات السلامة (CRISI)
    • أهلية برنامج CRISI والغرض منه:
      • الاستثمار في مشاريع الطرق والسكك الحديدية والعبور والموانئ لتحقيق الأهداف الوطنية.
      • نظرة عامة على التطبيق:
      • قم بتطوير عنصر ملحق Merced للخدمة الافتتاحية عالية السرعة من Merced إلى Bakersfield مع امتداد بناء بطول 8 أميال يتضمن المرافق والمدنية والمسارات والأنظمة وإنشاء المشاريع ذات الصلة.
      • برامج تدريب القوى العاملة في الوادي الأوسط والتي تتضمن التمويل المستمر لبرامج التدريب ما قبل التدريب المهني الحالية والتوسع في برامج جديدة لدعم بناء المشروع بشكل أكبر.
      • معلومات إضافية:
      • طلب المنحة لـ $450M
      • تم تقديم الطلب في 24 مايو 2024

تهانينا على تقاعدك، المدير المالي بريان أنيس!

(انظر باور بوينت أدناه للحصول على الصور)


مواد ذات صلة

Board of directors

قرارات مجلس الإدارة

عرض قرارات مجلس الإدارة

اتصال

سكرتير مجلس الإدارة
(916) 324-1541
أعضاء مجلس الإدارة@hsr.ca.gov

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.