بيان صحفي: أنصار السكك الحديدية عالية السرعة يتفاعلون مع أخبار جائزة Grant

8 ديسمبر 2023

ساكرامنتو ، كاليفورنيا. - بعد الإعلان في وقت سابق من هذا الأسبوع عن ما يقرب من $3.1 مليار من إدارة بايدن، وهي أكبر منحة فيدرالية تحصل عليها حتى الآن هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا، وقد أشاد المسؤولون المنتخبون وقادة الصناعة بالأخبار. وفيما يلي بعض تصريحاتهم حول هذا المعلم التاريخي للمشروع:

المسؤولون الفيدراليون المنتخبون 

"تفتخر كاليفورنيا كثيرًا بمكانتنا الطموحة باعتبارنا الشركة الرائدة في مجال السكك الحديدية عالية السرعة في أمريكا. بفضل هذا التمويل الفيدرالي الجديد الذي تبلغ قيمته $3.07 مليار، فإننا نخطو قفزة مهمة نحو جعل السكك الحديدية عالية السرعة حقيقة واقعة في كاليفورنيا. ستعمل شبكة السكك الحديدية المكهربة عالية السرعة على تحسين نوعية الحياة بشكل كبير في منطقة سنترال فالي وفي أعلى وأسفل كاليفورنيا. ستجعل هذه القطارات السريعة السفر أسرع وأسهل، وتقرب السكن، وتخلق فرص عمل وفرص اقتصادية جديدة لولا ذلك لكانت بعيدة المنال، وتأمين هواء أنظف لأطفالنا والمساعدة في إنقاذ كوكبنا. شكرًا للرئيس بايدن والوزير بوتيجيج على اعترافهما بأهمية السكك الحديدية عالية السرعة لكاليفورنيا ولأمتنا”. المتحدثة الفخرية نانسي بيلوسي   

"أنا فخور بدعم هذا الاستثمار الفيدرالي التاريخي للسكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. لم تكن كاليفورنيا خائفة أبدًا من مواجهة التحديات الكبيرة والجريئة - بما في ذلك تطوير أول شبكة سكك حديدية عالية السرعة حقيقية في البلاد. وبفضل قانون البنية التحتية الذي أقره الحزبان وقيادة الرئيس بايدن، أصبح لدى كاليفورنيا شريك في هذا الجهد لدعم اقتصادنا وتقليل الانبعاثات وربط مجتمعاتنا من خلال السكك الحديدية عالية السرعة. السيناتور الأمريكي أليكس باديلا 

"ستجعل السكك الحديدية عالية السرعة السفر أسهل وأسرع، وتولد الآلاف من الوظائف ذات الأجور الجيدة، [و] تخلق هواء أنظف. شكرًا للرئيس بايدن والوزير بوتيجيج على التزامهما بالسكك الحديدية عالية السرعة. السيناتور الأمريكي لافونزا بتلر 

"على مدى عقود، عملت على جعل نظام السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا حقيقة واقعة. وبفضل قانون البنية التحتية الذي أقره الحزبان الجمهوري والديمقراطي، ساعدت في إقراره؛ لدينا الآن استثمارات كبيرة لتحقيق تقدم كبير. لقد عملت على تأمين هذه المنحة الفيدرالية بقيمة $3.1 مليار لضمان استمرار النمو الاقتصادي والاستثمارات في وادي سان جواكين في كاليفورنيا. أود أن أشكر الرئيس بايدن والحاكم نيوسوم وشركائنا. لا يزال أمامنا الكثير من العمل الذي يتعين علينا القيام به." النائب جيم كوستا (CA-21) 

“فخور بالمساعدة في تأمين $6 مليار للسكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. إنه يمثل علامة فارقة كبيرة لبنيتنا التحتية واقتصادنا. ستحدث هذه المشاريع الجديدة ثورة في النقل من وإلى لوس أنجلوس، كل ذلك مع دعم النقابات العمالية المحلية. النائب جيمي جوميز (CA-34) 

المسؤولون المنتخبون في كاليفورنيا 

"تقدم كاليفورنيا أول مشروع للسكك الحديدية الكهربائية عالية السرعة بسرعة 220 ميلاً في الساعة في البلاد. إن عرض الدعم هذا من إدارة بايدن-هاريس هو تصويت بالثقة في رؤية اليوم ويأتي عند نقطة تحول حاسمة، مما يمنح المشروع زخمًا جديدًا. الحاكم جافين نيوسوم 

"هذا ليس مجرد استثمار في السكك الحديدية عالية السرعة، إنه استثمار في الوظائف والمناخ ومستقبلنا. وهذا المشروع هو دليل على أن أمريكا لا تزال قادرة على فعل وبناء أشياء كبيرة. الحاكم السابق جيري براون 

"أشيد بالإعلان الأخير عن ما يزيد عن $3 مليار من التمويل الفيدرالي من أجل التقدم المستمر في قطاع التشغيل الافتتاحي لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. أنا ممتن للرئيس بايدن ووزير النقل بوتيجيج لتأكيدهما مجددًا التزام الحكومة الفيدرالية بهذا المشروع والاعتراف بأهمية استكمال قطاع ميرسيد إلى بيكرسفيلد، على النحو الذي حددته الهيئة التشريعية حسب الأولوية. سناتور الولاية لينا جونزاليس (المنطقة الديمقراطية 33) 

"تتلقى كاليفورنيا $6 مليار دولار من التمويل الفيدرالي الجديد للبنية التحتية لمشاريع السكك الحديدية. وهذا يعني مجتمعات أكثر تواصلاً، ووسائل نقل صديقة للبيئة، ووظائف جيدة، ووسائل نقل أسرع وأكثر أمانًا. سناتور الولاية مايك ماكغواير (المنطقة الديمقراطية 2) 

“تشكر كاليفورنيا إدارة بايدن على شراكتها في المساعدة في تقديم أول نظام للسكك الحديدية عالية السرعة في البلاد. إن جائزة بهذا الحجم ستوصلنا إلى هناك بشكل أسرع مع وظائف ذات رواتب عالية. سناتور الولاية ماريا إيلينا دورازو (المنطقة الديمقراطية 26) 

"يمثل استثمار $3.1 مليار من إدارة بايدن هاريس للسكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا التزامًا تحويليًا بالابتكار والاتصال والبنية التحتية المستدامة من أجل مستقبل أكثر إشراقًا. وهذا أكثر من مجرد استثمار في النقل؛ إنه شريان الحياة لمنطقة سنترال فالي - فهو يربط بين المجتمعات غير المترابطة، ويعزز النمو الزراعي، ويدفع كاليفورنيا إلى مستقبل أكثر ارتباطًا وازدهارًا. ولا شك أن ضخ مثل هذا المورد المالي الكبير سيكون له تأثير تحويلي على مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا، فضلا عن المجتمعات التي يخدمها. ويعد هذا الإنجاز بمثابة شهادة على جهودنا الجماعية، وأود أن أعرب عن خالص تقديري لجميع المشاركين. وإنني أشيد بالتزام هيئة السكك الحديدية عالية السرعة بالاستفادة من هذه المنحة إلى أقصى إمكاناتها، الأمر الذي سيدفع التقدم ويحدث تأثيرًا دائمًا على النقل والنمو الاقتصادي والازدهار في منطقتنا. معًا، يمكننا تشكيل مستقبل أفضل لكاليفورنيا." سناتور الولاية آنا كاباليرو (المقاطعة 14) 

"أنا متحمس لأن الولاية تلقت مؤخرًا منحة بقيمة $3.1 مليار من الحكومة الفيدرالية لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. وبصفتي رئيسًا للجنة النقل التابعة للجمعية، فإنني أتطلع إلى العمل على تأمين الحكومة الفيدرالية باعتبارها شريكًا مستمرًا في تمويل السكك الحديدية عالية السرعة، على غرار الشراكة التي كانت قائمة عندما تم بناء نظام الطرق السريعة الوطني في البلاد. وبموجب قانون المساعدات الفيدرالية للطرق السريعة لعام 1956، قدمت الحكومة الفيدرالية 90% من التمويل للطرق السريعة بين الولايات، بينما دفعت الدولة نسبة الـ 10% المتبقية. عضو مجلس الولاية لوري ويلسون (ديمقراطي من مدينة سويسون)

"يسعدني أن إدارة بايدن قامت بهذا الاستثمار التاريخي في أول مشروع للسكك الحديدية عالية السرعة في البلاد والذي سيمر عبر فريسنو وقلب كاليفورنيا ويتضمن بناء محطة سكة حديد عالية السرعة في وسط مدينة فريسنو. هذا الاستثمار جنبًا إلى جنب مع $250 مليون من أموال الدولة التي ساعدت في تأمينها هذا العام لوسط مدينة فريسنو سوف يقطع شوطًا طويلًا لدفع التنمية الاقتصادية في فريسنو ومستقبل أكثر إشراقًا ونظافة لوادينا.عضو مجلس الولاية الدكتور جواكين أرامبولا (ديمقراطي من فريسنو) 

"أنا أؤيد استثمار $3B في هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا! ممتن جدًا لقيادة السيناتور أليكس باديلا وإدارة بايدن لتزويد كاليفورنيا بإجمالي $6 مليار للسكك الحديدية عالية السرعة. وهذا أقرب بكثير من اللحاق بأقراننا في آسيا وأوروبا. عضو مجلس الولاية أليكس لي (D-District 24) 

"إن أموال المنحة هذه - التي يبلغ إجماليها ما يقرب من $3.1 مليار - تعد أمرًا ضروريًا لنجاح مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بشكل عام، ولكنها على وجه الخصوص أمر بالغ الأهمية لمدينة فريسنو. سيتم تخصيص جزء من الأموال لبناء محطة السكك الحديدية عالية السرعة لدينا، وهي الأولى من نوعها في البلاد. سيكون هذا المبنى التاريخي بمثابة بيان لركاب السكك الحديدية وسيكون محور جهودنا لتنشيط وسط المدينة، والتي تعتبر أساسية لرؤيتي One Fresno. وبفضل أموال إضافية بقيمة $250 مليون خصصتها الدولة للبنية التحتية في وسط المدينة، ستكون هذه المحطة على مقربة من آلاف الوحدات السكنية الجديدة، فضلاً عن الخيارات التجارية والترفيهية التي ستساعد في ولادة قلب مدينتنا من جديد. جيري داير، عمدة مدينة فريسنو 

"إن الاستثمار في السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا هو استثمار لمدينة ميرسيد. نحن متحمسون للتطلع إلى المستقبل ومعرفة ما ستجلبه السكك الحديدية عالية السرعة ومحطة ميرسيد المستقبلية إلى مدينتنا المتنامية والروابط التي ستجلب السكان إلى بقية الولاية. مات سيراتو، عمدة مدينة ميرسيد

شركاء النقل الوطني 

"إن حلم السكك الحديدية الأمريكية فائقة السرعة على وشك أن يصبح حقيقة. نحن نقدر بشدة التزام إدارة بايدن وأعضاء تحالفنا والعديد من الآخرين الذين عملوا بجد لإشعال ثورة السكك الحديدية عالية السرعة في أمريكا. راي لحود، وزير النقل الأمريكي السابق والرئيس المشارك للتحالف الأمريكي للسكك الحديدية عالية السرعة 

"لقد تحول المد نحو السكك الحديدية عالية السرعة في أمريكا. ستعمل القطارات السريعة المكهربة على إحداث تحول في نظام النقل في البلاد، مما يقلل الازدحام، ويساعد في إنهاء اعتمادنا على الوقود الأحفوري، وتعزيز مكافحة تغير المناخ. يمثل هذا الاستثمار من قبل إدارة بايدن علامة فارقة في تعزيز تقدمنا وجعلنا قادرين على المنافسة مع الدول الـ 26 التي لديها حاليًا قطارات عالية السرعة سريعة ونظيفة وآمنة. آندي كونز، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة السكك الحديدية عالية السرعة في الولايات المتحدة 

"تشيد APTA بالإدارة الفيدرالية للسكك الحديدية لإعلانها عن المنح الجديدة التي تستثمر في تحديث وتحسين وتوسيع السكك الحديدية بين المدن والركاب في جميع أنحاء البلاد. توفر استثمارات قانون البنية التحتية من الحزبين اليوم فرصة لا تتكرر إلا مرة واحدة في كل جيل لمساعدة مجتمعاتنا على تلبية متطلبات التنقل المتزايدة، وخلق وظائف بأجر عائلي، وتوسيع سلاسل التصنيع والتوريد الأمريكية، وتنمية الاقتصاد. جمعية النقل العام الأمريكية  

“هذا يوم عظيم لركاب القطارات في الولايات المتحدة، ونريد أن نشكر إدارة بايدن-هاريس على الوفاء بوعد قانون البنية التحتية المشترك بين الحزبين. وهذا مجرد واحد من العديد من ممرات السكك الحديدية للركاب التي ستستفيد من هذا التمويل. لكن الأميركيين مستعدون الآن لركوب نظام سكك حديدية من الطراز الأول، ولذا نحن ممتنون لكاليفورنيا لقيادة الطريق. جيم ماثيوز، رئيس جمعية ركاب السكك الحديدية  

"تمثل جائزة الشراكة الفيدرالية/الولائية لسكك حديد كاليفورنيا عالية السرعة تتويجًا لعام من الإنجازات الكبرى للمشروع. كما أنه يؤكد صحة الرؤية والعمل الجاد على مدى عقود من قبل القادة المدنيين والمشرعين وحكام كاليفورنيا وموظفي الهيئة وعمال البناء والمدافعين عن النقل في تطوير المشروع. كما تعمل الجائزة أيضًا على نقل السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا نحو خدمة توضيحية ستتيح لسكان كاليفورنيا فرصة تجربة فوائد وسيلة النقل الجديدة بشكل مباشر - أسرع من القيادة وأكثر ملاءمة وتحضرًا من الطيران.ستيف روبرتس، رئيس جمعية ركاب السكك الحديدية في كاليفورنيا ونيفادا 

"تتمتع كاليفورنيا بأفضل خطة نقل في البلاد، لأنها تدمج العمود الفقري عالي السرعة مع نظام نقل شامل. وهذا يجعل هذا استثمارًا تحويليًا في مستقبل المدن والبلدات والمجتمعات الأمريكية. ريك هارنيش، المدير التنفيذي، تحالف السكك الحديدية عالية السرعة 

قيادة العمل والوظائف 

"باعتبارنا أكبر اتحاد لعمال النقل في أمريكا، فقد دعمنا بكل فخر مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا لسنوات عديدة. سيوفر هذا المشروع الضخم أول نظام حقيقي للسكك الحديدية عالية السرعة في البلاد مع تشغيل أعضاء النقابات المهرة. من خلال هذه المنحة الفيدرالية التاريخية البالغة $3.1 مليار دولار، يفي الرئيس بايدن بوعده بإحداث عصر حديث من نقل الركاب بالسكك الحديدية في أمتنا.جريج ريجان، رئيس قسم تجارة النقل، AFL-CIO

"نحن نشيد بالتزام $3.1 مليار من الأموال الفيدرالية لدعم السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. كانت كاليفورنيا شجاعة لتكون أول من يشرع في مشروع كبير للسكك الحديدية عالية السرعة. ومن خلال القيام بذلك، لم تقم ببناء خط للسكك الحديدية فحسب، بل ببناء برنامج يتكون من التلمذة الصناعية والتدريب وآلاف الوظائف ذات الأجور الجيدة التي ستحافظ على نظام السكك الحديدية هذا في المستقبل. تفتخر جماعة موظفي صيانة الطرق (BMWED) بشراكتنا مع CAHSR، ولا توجد قوة عاملة أكبر من أعضاء BMWED للحفاظ على هذه البنية التحتية. توني كاردويل، رئيس جماعة صيانة الطريق للموظفين

"ستجعل السكك الحديدية عالية السرعة من كاليفورنيا الولاية الوحيدة في أمريكا التي تقدم هذه الخدمة. إن الفوائد ستحرك الأشخاص الذين يحركون العالم." دين ديفيتا، رئيس المؤتمر الوطني لرجال الإطفاء وعمال النفط بالمنطقة المحلية 32BJ/SEIU

"يشيد اتحاد عمال البناء في كاليفورنيا بالاستثمار الفيدرالي المهم في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة لدينا. هذه شهادة حقيقية على الرؤية الجماعية وتفاني قادة أمتنا لتحديث نظام النقل في ولايتنا. يعتمد هذا الدعم القوي من إدارة بايدن-هاريس على نجاح المشروع في ربط مجتمعاتنا مع تعزيز الآلاف من وظائف البناء النقابية المستقرة ذات الأجر الجيد والتي تعد مسارات مهمة للطبقة المتوسطة، مما يؤدي إلى الارتقاء بجميع اقتصاداتنا المحلية. شكرًا للرئيس بايدن، والوزير بوتيجيج، والحاكم نيوسوم، والهيئة، وشركائنا على عملكم والتزامكم بتطوير البنية التحتية للنقل في ولاية كاليفورنيا”. كريس هانان، رئيس مجلس تجارة البناء والتشييد الحكومي في كاليفورنيا 

"هذا الاستثمار الفيدرالي في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا سيوفر وظائف أكثر وأفضل لسكان سنترال فالي. نحن فخورون بشراكتنا المستمرة مع الهيئة ونتطلع إلى تدريب القوى العاملة المستقبلية التي ستساعد في بناء وسيلة نقل أكثر خضرة واستدامة. تشاك ريوخاس، السكرتير المالي/أمين الخزانة، مجلس تجارة البناء في فريسنو وماديرا ومقاطعات كينغز وتولاري 

“يشيد مهندسو التشغيل بإدارة بايدن هاريس لدعمها الثابت لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. وقد خلق المشروع حتى الآن أكثر من 12000 فرصة عمل في مجال البناء عالية الجودة، كما ضمن فرص التدريب المهني المتغيرة للحياة والتي أدت إلى رفع مستوى العمال في جميع أنحاء الوادي الأوسط. نحن سعداء للغاية بالاستثمار الفيدرالي الإضافي الذي يبلغ حوالي 3.1 مليار دولار والذي سيضمن استمرار هذا المشروع التحويلي في المضي قدمًا بوتيرة سريعة مع ضمان عدم تخلف العمال عن الركب. مات كريمينز، المدير السياسي للمنطقة الغربية، الاتحاد الدولي لمهندسي التشغيل  

"إن منح ما يقرب من 3.1 مليار دولار لتمويل إنشاء شبكة سكك حديدية عالية السرعة في كاليفورنيا سيخلق عشرات الآلاف من فرص العمل في جميع أنحاء الولاية ويقربنا من واقع نظام تشغيلي يفي بالوعد الذي قطعه في عام 2008". مع مرور الدعامة 1 أ." مايكل كويجلي، المدير التنفيذي، تحالف كاليفورنيا للوظائف 

"في مؤتمر تعريف الشباب بالبنية التحتية الأمريكية ("iyai+")، نحن متحمسون ونريد أن نشيد بالعمل الاستثنائي الذي تقوم به الهيئة مع الشباب في جميع مجتمعاتنا! ويساعد عملهم في دعم الوعي الوظيفي والتنوع والقوى العاملة "الجاهزة للمستقبل".بيفرلي سكوت، مؤسسة مؤسسة تعريف الشباب بالبنية التحتية الأمريكية+

قادة النقل 

"ستعمل السكك الحديدية عالية السرعة على تحويل ولايتنا وتزويد سكان كاليفورنيا ببديل نظيف وفعال وسريع للسفر بالسيارة والطائرة. أود أن أهنئ الحاكم نيوسوم وهيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا لتأمين الأموال الفيدرالية القيمة لهذا المشروع. نحن نتطلع إلى الاستمرار أو التعاون مع الهيئة لتعزيز هدفنا المشترك المتمثل في تحسين التنقل بين المدن وبناء ولاية كاليفورنيا أكثر استدامة من الناحية البيئية. ستيفاني ويجينز، الرئيس التنفيذي لشركة مترو لوس أنجلوس 

"تستحق كاليفورنيا نظام نقل مستدام وعالي الجودة، كما أن السكك الحديدية عالية السرعة هي العمود الفقري لهذا المستقبل. هذا الدعم الفيدرالي الضخم هو الالتزام الذي يحتاجه المشروع لتحقيق النجاح. تهانينا لهيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا على هذا الفوز التحويلي! كيانا فالنتين، المدير التنفيذي، النقل في كاليفورنيا

"تشعر DB بسعادة غامرة بشأن التمويل الفيدرالي الكبير الممنوح لهيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. يتماشى هذا الاستثمار المحوري تمامًا مع التزامنا كمشغل قطار مبكر، مع الاستفادة من خبرتنا الواسعة في مجال السكك الحديدية عالية السرعة لتقديم خدمة وتصميم على مستوى عالمي لهذا المشروع الرائد. ولا يؤدي التمويل إلى تسريع التقدم فحسب، بل يعكس أيضًا رؤيتنا المشتركة لمستقبل أنظف وأكثر ترابطًا في السفر عالي السرعة. مجموعة دويتشه بان إيكو 

"لقد كان هذا جهدًا استغرق وقتًا طويلاً وأريد أن أشيد بموظفي الهيئة والرئيس التنفيذي وأشكر أيضًا الحاكم نيوسوم الذي كان هناك بلا كلل لدفع هذا المشروع إلى الأمام. لقد عدت للتو من رحلة إلى الخارج وأستطيع أن أخبركم بالطلب على السكك الحديدية عالية السرعة حيثما يوجد
التشغيل ينمو. من الواضح أن العالم يريد السكك الحديدية عالية السرعة وستكون كاليفورنيا أول من يقوم بتسليمها في الولايات المتحدة. كيث دان، جمعية القطارات عالية السرعة 

الشركاء الإقليميون 

“بصفتي رئيسًا / مديرًا تنفيذيًا لمؤسسة التنمية الاقتصادية في مقاطعة فريسنو، أشيد بهذا الاستثمار التاريخي البالغ $3.1 مليار الذي أتاحته إدارة بايدن للسكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. ولا يقتصر هذا التمويل التحويلي على البنية التحتية للسكك الحديدية فحسب؛ فهو بمثابة وقود الطائرات لاقتصاد مقاطعة فريسنو، مما يضع منطقتنا في موقع مناسب لوظائف ماهرة ذات رواتب جيدة ونمو مستدام. ويل أوليفر، الرئيس/المدير التنفيذي، مؤسسة التنمية الاقتصادية لمقاطعة فريسنو 

"يعزز هذا الاستثمار اللاحق الحيوية الاقتصادية لمنطقتنا ويعززنا كمنطقة أساسية تعتبر أساسية لمستقبل كاليفورنيا وأمتنا. يمثل هذا الاستثمار اللاحق في السكك الحديدية عالية السرعة المزيد من فرص العمل لعائلاتنا في الوادي. يسعدني جدًا أن طلابنا الموهوبين في ولاية فريسنو سيساهمون ويشاركون في مجموعة واسعة من الفرص التعليمية والاقتصادية. ساؤول خيمينيز ساندوفال، رئيس جامعة ولاية فريسنو 

"يسعدنا أن نشهد الإنجاز الهائل الذي حققته هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا في تأمين $3.1 مليار من التمويل الفيدرالي، مما يمثل أكبر منحة لها حتى الآن. يفخر معهد ولاية فريسنو للنقل (FSTI) بأنه لعب دورًا محوريًا من خلال الدعم المستمر. ولا يؤدي هذا الاستثمار التاريخي إلى دفع السكك الحديدية عالية السرعة من ميرسيد إلى بيكرسفيلد فحسب، بل يوفر أيضًا فرصًا تحويلية لمنطقتنا وطلابنا واقتصادنا ومستقبلنا. د. على توفيق، معهد النقل بولاية فريسنو  

“يحتفل معهد مينيتا للنقل (MTI) بدعم إدارة بايدن المستمر واستثمارها في السكك الحديدية عالية السرعة النظيفة والفعالة والتي يمكن الوصول إليها. نحن شريك فخور وندرك أهمية المنحة الفيدرالية التاريخية التي تقدمها الهيئة بقيمة $3.1 مليار. إن تحسين حركة الأشخاص هو جوهر مهمتنا، وتعد السكك الحديدية عالية السرعة جزءًا حيويًا من تحقيق هذه الرؤية في الولايات المتحدة. كارين إي. فيلبريك، دكتوراه، المدير التنفيذي لمعهد مينيتا للنقل 

"يسعدني أن أسمع عن هذا الاستثمار الفيدرالي الكبير في السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. لقد أخذت الطلاب لرؤية تقدم البناء في مواقع السكك الحديدية عالية السرعة على مدى السنوات الخمس أو الست الماضية - كعضو سابق في هيئة التدريس في كلية مدينة فريسنو والآن في كال بولي، SLO. إن الفرص المتاحة في البنية التحتية المدنية وتعليم البناء لا مثيل لها - ليس فقط في النطاق الفني ولكن في تأثيرها المجتمعي. ومن المثير للغاية أن نشهد التقدم المستمر ومساعدة الطلاب على رؤية ما هو ممكن في حياتهم المهنية. إليزابيث آدامز، دكتوراه، PE، أستاذ مساعد، كلية إدارة البناء للهندسة المعمارية والتصميم البيئي كال بولي، سان لويس أوبيسبو 

"إن منحة $3.073 مليار لتصميم وبناء محطة قطار فريسنو للسكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا وغيرها من مشاريع الأعمال المبكرة ستساعد طلاب ولاية فريسنو والجامعات الأخرى في سنترال فالي على البدء بقوة في حياتهم المهنية في مجال الهندسة والبناء. توفر مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا خبرات عمل باستخدام أحدث التقنيات التي توفر حقًا ميزة تنافسية تساعد طلاب كاليفورنيا على النجاح. جون جريجوري جرين، دكتوراه، PE، محاضر، قسم الهندسة المدنية والجيوماتكس، جامعة ولاية كاليفورنيا، فريسنو 

"باعتبارنا متحفًا بارزًا للسكك الحديدية في غرب الولايات المتحدة، فإننا نؤمن بالتطلع إلى مستقبل السكك الحديدية، بالإضافة إلى مشاركة القصص حول الماضي. لقد كانت هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا شريكًا متحمسًا في سعينا لتحقيق هذا الهدف. تاي أو. سميث، دكتوراه، مدير المتحف، متحف السكك الحديدية بولاية كاليفورنيا

"باعتباره متحفًا للأطفال، يركز Kids Discovery Station على إلهام الأطفال في مجتمعنا وإشراكهم. إن عرض الإمكانيات والفرص التي يوفرها مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا للأطفال يمنحنا فرصة عظيمة للقيام بذلك. ومن خلال الشراكة مع الهيئة، تستطيع محطة Kids Discovery Station عرض مستقبل النقل والتكنولوجيا وتأثيرات سوق العمل وجلب إثارة الآفاق الجديدة للجيل الجديد الذي سيستفيد من هذا المشروع. نحن متحمسون لهذه المنحة ونتطلع إلى العمل مع جمعية HSRA لمشاركة هذا المستقبل مع الأطفال والعائلات في مجتمعنا. الدكتورة مايا توكيمان، المدير التنفيذي لمتحف ميرسيد لمحطة كيدز ديسكفري 

أصحاب الأعمال الصغيرة 

"يوفر برنامج الأعمال الصغيرة التابع لهيئة السكك الحديدية عالية السرعة فرصًا وابتكارات لا حصر لها للشركات الصغيرة مثل شركتنا. إن مبلغ $3.1 مليار الذي قدمته إدارة بايدن لنظام السكك الحديدية المكهرب ليس مجرد شهادة على تميز الهيئة. نحن فخورون بأن نكون جزءًا من هذه الرحلة نحو نظام السكك الحديدية المكهربة الرائد الذي سيحدث ثورة في السفر ويعزز النمو الاقتصادي على الصعيد الوطني. عمر إي. هيرنانديز، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Global Urban Strategies, Inc. 

"... لقد تأثرنا بعمل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا، وإدارتها للأموال العامة، والتزامها الحقيقي بتحقيق نتائج عادلة وشاملة للجميع. تهانينا للهيئة لحصولها على جائزة $3.1 مليار من خلال الشراكة الفيدرالية بين الولايات لسكك حديد الركاب بين المدن لتعزيز هذا المشروع بما يتوافق مع أهداف وآمال سكان كاليفورنيا! نحن فخورون بعملنا التعاوني مع الهيئة للمساعدة في التأكد من حصول المجتمعات على المعلومات التي يحتاجون إليها وتضخيم أصوات سكان كاليفورنيا مع تقدم السكك الحديدية عالية السرعة للأمام. جوي جولدمان، مدير/شريك، شركة Kearns & West, Inc.

لمزيد من المعلومات حول البناء ، قم بزيارة: https://buildhsr.com/

يحتوي الرابط التالي على أحدث مقاطع الفيديو والرسوم المتحركة والصور الفوتوغرافية وموارد المركز الصحفي وأحدث العروض:https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

هذه الملفات كلها متاحة للاستخدام المجاني ، مقدمة من هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا.